Dập #315 Thuyền bốc hơi nhiệt vonfram Thuyền phủ chân không vonfram Thuyền gấp thuyền vonfram

Dập #315 Thuyền vonfram tráng bay hơi

1.Dập #315 Thuyền vonfram tráng bay hơi Mô tả:

Phương pháp chính để tạo ra loại thuyền vonfram dập là dập nóng tấm vonfram để gây biến dạng dẻo. Giá của loại thuyền vonfram này tương đối thấp, đồng thời nó có tính dẫn điện, dẫn nhiệt tốt, chịu nhiệt độ cao, chống mài mòn và đặc điểm tuyệt vời khác.Nó được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp sơn chân không khác nhau như gương ống video, sơn chùm tia điện tử và thiết bị gia dụng.

2. LoạiDập #315 Thuyền vonfram tráng bay hơi:

3. Tính năngcủaDập #315 Thuyền vonfram tráng bay hơi:

Thuyền vonfram có tính dẫn điện tốt, dẫn nhiệt và chịu nhiệt độ cao, chống mài mòn và chống ăn mòn.

4. Thủ côngDập #315 Thuyền vonfram tráng bay hơi:

Khi chuẩn bị một chiếc thuyền vonfram được dán tem:

1.)sử dụng khuôn để uốn tấm vonfram thành một phần với một góc nhất định hoặc uốn lại phần bị uốn cong.

2.)vẽ sâu là sử dụng một tấm vonfram khuôn để ép vào một phần rỗng có hình dạng bất kỳ, hoặc để làm biến dạng thêm phần rỗng.

3.)dùng khuôn biến lỗ hoặc mép ngoài của tấm vonfram thành vách thẳng.Khuôn được sử dụng để tác dụng lực hướng tâm ra ngoài vào phần rỗng để mở rộng đường kính cục bộ.

4.)Sau khi mở rộng, khuôn được sử dụng để tạo áp lực hướng tâm từ ngoài vào trong trên miệng của phần rỗng để giảm đường kính cục bộ.Phôi được đặt trong khoang khuôn và được ép để đẩy nó ra khỏi khoang khuôn để tạo thành các phần rỗng hoặc đặc.Phần cuối của tấm được cuộn thành một đầu tròn gần như kín để gia công các bộ phận giống như bản lề.Một phương pháp biến dạng trong đó kích thước xuyên tâm của phôi rỗng hoặc hình ống được mở rộng ở một vị trí nhất định.

5.)Cuối cùng, phôi uốn hoặc kéo được ép thành hình thuyền chính xác.